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2020年8月13日 星期四

RV 旅行準備篇 - 1. 讓你的車俱備拖運的能力

 

** Youtube 影片版 **

自從拖著露營拖車 (Travel Trailer, TT) 出去玩,照片貼上 FB 後,親友的詢問度不斷,問東問西,好像明天就要拖著出去玩一樣。我直接先潑第一桶冷水,問他們說:「你先去確定你的車拖得動嗎?我再告訴你下一步」。很無情,但也是你想要拖 TT 第一件要解決的事。

如果你已經有一台皮卡(pick-up)貨車,那恭喜你,幾乎可以拖得動絕大部份的 TT。但你只有轎車(Sedan),呃...對不起,請先去換一台。如果你有台中大型的休旅車 SUV,那就得查查你的拖運負載能力(Towing Capacity, TC)有多少,最快的方式就是就是問 Google 囉,輸入你車子的年份、牌子、型號、款式,馬上就有答案。

以我的車為例 2020 Subaru Ascent Limited 的 TC 是 5,000 lbs,以一家四口來說,已經有不少 TT 可以選擇了。至於如何選一台適合你的 TT,我在另一篇文章裡再詳細探討。


確定車子的 TC 之後,再來就是讓你的車俱備拖載的能力,也就是安裝拖車栓(Hitch)和 7向連接器 (7-way socket/connector)。

Hitch 有五種等級(Class)。TC 5000 lbs 你需要安裝等級3的 Hitch,接口是 2 英吋。




7-way socket 主要是燈號與煞車控制。燈號控制是指當 TT 跟你的車用 7-way socket 連接上時,方向燈、煞車燈等就會一起連動要你要轉彎時,打了方向燈後,TT 上的方向燈也會一起閃,告訴前後左右來車注意,你要轉彎了。煞車燈也是,當你踩煞車時,TT 後四煞車燈也會亮,告訴後方的車輛要減速注意了。

再來另一個重要的功用是煞車,你拖了台幾千磅比你本身車子還重的 TT 在車後,如果在下坡路段或需要停車時(例如紅燈),光告你車子本身的煞車是不夠的!說白一點,如果 TT 無法煞車,在一定的速度之下,你的車是頂不住的!所以當你踩下煞車時,除了自己車的輪子要煞住外,TT 的輪子也得一起煞!所以 7-way socket 除了接通燈號外,還得接上煞車控制器 (Brake Controller),不然拖 TT 上路是非常非常危險的事!

那該怎麼購買安裝呢?如果你很會 DIY 又懂車子的機械電力等,那就自己上網買材料來裝囉。不過美國最大的貨車租賃公司 Uhaul,提供又便宜又快的又有保固的安裝,直接上他們的網站,選擇車的型號和約時間安裝即可(https://www.uhaul.com/Trailer-Hitches)。有些車款會有不同的 Hitch 可以安裝,請先做一下功課,看哪種 Hitch 最適合你,以我的 Ascent 來說,要安裝比較貴的 Square Tube 那款才行拖 TT。另一款太低,而且會沒有空間安裝 7-way socket。

還有一點要注意的是,Uhaul 網頁上沒有安裝 Brake Controller 的選項,也沒有 7-way socket 的選項,請先網路上預約好之後,再打電話去更改安裝項目。他們店裡都有這些配件再賣,但就是不知為啥沒出現在網頁上。全部加一加,加上安裝費 $85,五百塊內可以搞定。


也有專門在銷售 RV 相關設備的公司,他們也有販售和安裝的服務,就是貴了一點,不過好處是他們對 RV 非常的專業,可以回答你所有的相關問題,Uhaul 就...只是會裝而已。

再不放心,你可以回車子的原廠安裝,不過好像只有安裝 Hitch 跟 7-way socket,Brake Controller 還是得另外找店家安裝。但科技在進步,現在有一種無線藍牙控製的 Brake Controller,例如 Curt Echo (https://www.curtmfg.com/dm/echo-mobile-brake-controller),我就是用這款!隨插即用,還蠻好用的,而且有效。


我會選用無線的 Brake Controller 是因為傳統有線的會在你的駕駛座附近安裝一個控制器,好像你能設定和手動強制煞車。因為需要鎖上去,就會稍微破壞一點內裝。如果你不想搞個這麼醜的控制器的話,這個是個好選擇。


好了!你的車已經俱備拖載的能力了,下一步就是選要哪一種款式的 TT 吧!


2020年8月12日 星期三

RV 旅行初體驗 - 火山口湖 (Crater Lake) 四天三夜遊

 拖著一台露營拖車 (Travel Trailer, TT)到處遊玩,不需擔心今晚睡哪裡,這樣自由自在的美式生活,一直是我所響往的,但是一直遲遲不敢跨出第一步。今年因為武漢炎疫情,住旅館變成高風險的活動,TT 反而成為了最佳出遊的選擇。狠下心來把舊的 Forester SUV 給換了,牽了台大台的 Ascent,上租車網租了一台 TT,就這樣開起了美國生活的新篇章…

PS: 有關拖車出遊前的行前準備,請看另一篇文章有詳細說明 (RV 旅行準備篇 - 1. 讓你的車俱備拖運的能力)


那要去哪玩呢?第一次拖這麼大的東西,心裡壓力是很大的,很怕有意外車子失控,所以決定選一台好開的路,要又直又好開,就只有州際公路 I-5 啦!南邊LA、San Diego 都去過了,南邊也人多,不想冒險,往北走吧!火山口湖 (Craker Lake) 好像不錯,不少朋友最近都去過,就決定是你了!

行程規劃如下,從家裡 San Jose 出發,走 I-680 接 I-80 接 I-505 接 US-97 到 Klamath Fall 札營,再輕車前往 Crater Lake,單程四百多英哩,出發吧!


這次租的 TT 算是能睡四人的最小台了,而且還是個高級貨 Airestream Bambi 16'。車淨重 2,900 lbs,最大總承重(GVWR)是 3,700 lbs。對於能拖 5,000 lbs 的 Ascent 來說是小  case。但把生活用品裝到 TT 上去前,還是很不放心地一件件量重量,喝的水多重、睡袋多重,吃的用的多重…裝一裝發現這些生活用品真的沒很重,加一加才不到 200 lbs,對於 Bambi 的載貨(payload/ccc)上限 600 lbs 還有很大段距離。札營地是可以接水接電的,所以 TT 上的水箱 (Fresh water tank) 是空的。不然 23 加倫的水箱裝滿,也有 190 lbs 左右,又少用到,又重又耗油。


州際公路又直又好開,不敢開太快,所以一路時速 60 英哩龜在最外線車道 (法定是55 英哩,但沒看人開過這麼慢,大卡車都在比快的)。油耗表現比我想像中的好,每加倫可以跑到 14 英哩左右。不過到了 Redding 往 Weed 時,開始爬坡了,車子吃油像喝水一樣,每加倫只能跑到 7 英哩。雖然在 Redding 把油加滿了,到離 Klamath Fall 還有一三十幾英哩,如果一直是上坡,肯定中途得再加一次油才行。所幸過了 Weed 接上 US-97 後不久,就一路下坡接平路了。而且一過了州界進入 Oregon 後,路的品質比加州好太多了,開起來平穩又舒服,就這樣一路平安到達了 Klamath Fall。早上九點半左右出發,開了四百多英哩,抵達時已經下午五點半了,中間在麥當勞用餐一小時,加了兩次油。


第一次札營選了全美連鎖的營地公司 KOA,有小商店、游泳池、遊戲區,什麼都不缺,但我沒敢去游泳就是了。不過第一次訂位還是失誤了!營地有分好幾種,是要直接開進開出的 Pull Through,或是倒車入庫的 Back In的。接電 (30 amp 或 50 amp),接水,但我忽略掉最重要的排污水 (sewer/dumpping)!能所有都接上的營地叫 Full hook up。因為我的營地無法排污水,加上 Bambi 的污水箱只有 28 加倫,全家人洗個澡就滿出來了!還好營區有公用的污水排水站 (dumpping station),麻煩的就是我得每晚把 TT 拉去排水,再停回自己的營地,累啊~~

所以大家記得,租營地之前,能不能 Full hook up 是很重要的,如果無法排污水,就得小心用水量。


在 Klamath Fall 住了兩晚是個新奇的體驗,Bambi 不大,只有一張雙人床 (Full size),要再睡人的話得把用餐區攤平成睡床,勉強再睡兩個人,雖然擠了一點,但比睡帳篷好多了,重點是半夜不會被冷醒!去年夏天去太浩湖 (Lake Tahoe) 露營,白天熱到可以跳到湖裡玩一整個下午,半夜睡覺居然冷到暴 (不到 5 度),冷死了!那時就悄悄的種下,想弄台 TT 的種子。


變型一下餐桌變床給大家看

第三天,因為不想再把 TT 拖去排水,加上怕隔天回程開太久,所以提早一天離開 Klamath Fall,回到加州 Redding 去住一晚。這次就學乖了,上網預約時確定選了 Pull Through 且是 Full hook up 的營地,營區叫 Premier RV Resort,也是小型連鎖的營區,營區很大,可以停百來台 RV。一台接一台併排停很狀觀!

(藍色的是水管,灰色的是電,細黑的是電視Cable,地上紅粗的是污水管)

Redding 有座名的斜張橋 Sundail Bridge,橫跨 Sacramento River,有不少人划船在河中釣魚,下次我要帶自己的船來划!橋旁邊有個 Turtle Bay 博物管,不過因為不想進室內,就沒進去參觀了!




前晚在 Klamath Fall 晚上還蠻涼爽的,但沒想到 Redding 晚上還是這麼熱,TT 上的冷氣開了一整晚,哈哈!這是 TT 的另一個好處,熱就開冷氣,冷就開暖氣,一點都不用委區自己!


第四天睡到自然醒,把能吃的都當早餐吃掉,就打道回府。路上又找了間麥當勞吃午餐,因為疫情的關係,所以不能內用,只能外帶,還好拖了 TT,所以領完餐後,直接上 TT 吃。I-5沿路的麥當勞幾乎都有給 RV 停的車位,非常方便,不用擔心這麼大台怎麼停。


順利回到家,好開心!果然跨出第一步是最難的,上路之後雖然還是很緊張,但習慣了就自在多了!開始計劃下一次的拖車旅行~

最後來快速逛一下,Bambi 有多麼小巧